Projektet syftar till att studera hur samverkan mellan aktörer för hållbara och störningståliga (resilienta) transportsystem kan utformas ur ett systemperspektiv med flertalet aktörer. Ett resilient transportsystem har förmågan att effektivt förbereda sig för, stå emot och anpassa sig till störningar och deras konsekvenser. Transporternas miljöpåverkan är mycket omfattande vilket ställer krav på att åtgärder implementeras, åtgärder vilka ofta påverkar systemets resiliens. Ökad resiliens har blivit allt viktigare till följd av stora omvärldsförändringar, mer komplexa transportsystem och involvering av allt fler aktörer och sektorer. Projektet har utformats utifrån kunskapsgap inom forskningen och i samråd med olika aktörer, vilket visar på akademisk och praktisk relevans. Projektet har därför flera originella inslag: det integrera resiliens och hållbarhet inom transportområdet samt att det bygger på den centrala idéen med samverkan mellan olika aktörer och sektorer i större nätverk och försörjningskedjor. Projektet avser finansiera en doktorand fram till licentiat och är nära kopplat till ett annat forskningsprojekt med liknande tema (samverkan för fossilfria och resilienta transporter) vilket finansierar tre seniora forskare. Detta förväntas ge flertalet vinna-vinna möjligheter mellan projekten. Doktorandprojektet utmärker sig bl.a. genom sitt fokus på multipel aktörssamverkan och genom sina två unika fallstudier.

Projektinformation

• Organisation: Linköpings universitet
• Beviljat belopp: 2 500 000 SEK
• Startdatum: 2025-10-01
• Slutdatum: 2028-03-31
• Projektledare: Maria Björklund